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成都軸承小知識,軸承轉速不可忽視的基礎知識,要搞清軸承。
成都軸承的轉速對軸承的升溫因素起著重要作用,各軸承型號都有自己的極限轉速,由尺寸、類型、結構等物理特性決定,極限轉速是指軸承的最高工作轉速(通常使用r/min),超過這個極限軸承的溫度上升,潤滑劑干燥,軸承卡住。
使用場合要求的速度范圍有助于確定采用哪種類型的軸承。許多軸承制造商的產品目錄提供其產品的極限轉速值,實踐證明最好在極限轉速90%以下的狀態下工作。
看轉速對成都軸承的要求,強調以下幾點:
1、球軸承比滾子軸承具有較高的極限轉速和旋轉精度,因此高速時應優先選擇球軸承。
2、在內徑相同的條件下,外徑越小,滾動體越小,運轉時滾動體加入外國滾道的離心慣性力也越小,適合以更高的轉速工作。因此,高速時,應選擇相同直徑系列中外徑較小的軸承。如果使用外徑較小的軸承而承載能力不符合要求,則可以組裝相同的軸承,或者考慮使用寬系列的軸承。
3、保持架的材料和結構對軸承轉速有很大影響。實體保持架比沖壓保持架允許高轉速,青銅實體保持架允許高轉速。
一般來說,在高轉速作場所,應選擇深溝球軸承、角接觸軸承、圓柱滾子軸承
在低轉速工作場所,可以選擇圓錐滾子軸承。
圓錐滾子軸承的極限轉速,一般約為深溝球軸承的65%,圓柱滾子軸承的70%,角接觸球軸承的60%。推力球軸承的極限轉速低,只能用于低轉速的場合。
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